北京铁路电气化学校怎么样_毕业后能做什么工作

北京铁路电气化学校怎么样？
这所学校是国家级重点中职，隶属中国铁路北京局，专注轨道交通电气化技术，就业率常年保持在98%以上。

---

学校背景与办学特色

北京铁路电气化学校创建于1952年，位于北京市昌平区，占地近300亩。学校拥有电气化铁道供电、城市轨道交通车辆运用与检修、通信信号三大王牌专业，实训设备总值超1.2亿元，与京张高铁、京雄城际等线路共建校外实训基地。

---

专业设置与课程亮点

电气化铁道供电专业

课程涵盖接触网安装与维护、牵引变电所运行、高压电气试验。学生在校期间可考取高压电工证、接触网工证，毕业即可上岗。

城市轨道交通车辆运用与检修

核心课程包括地铁车辆构造、制动系统检修、TCMS网络诊断。学校与京港地铁、北京地铁运营公司联合培养，大三直接进入企业顶岗。

通信信号专业

聚焦CTCS列控系统、轨道电路调试、信号工技能。学生可参与北京地铁燕房线全自动无人驾驶信号系统实训。

---

毕业后能做什么工作

毕业后能做什么工作？
岗位集中在铁路供电段、地铁运营公司、中铁建电气化局，具体分为：

• 接触网工：负责高铁接触网日常巡检与故障抢修，年薪8-12万。
• 变电值班员：监控牵引变电所运行，需持高压电工证，倒班制。
• 地铁车辆检修工：执行地铁列车日检、月检，技术成熟后可晋升技师。
• 信号调试员：参与新线信号系统联调联试，需熟悉CBTC技术。

---

升学与深造通道

学校与北京交通大学、石家庄铁道大学合作开设“3+2”贯通班，学生可通过转段考试直升大专，再专升本。近三年，共有217名学生升入本科。

---

真实就业案例

2023届毕业生李同学，电气化铁道供电专业，现就职于北京高铁工务段，负责京雄城际接触网维护，月薪9000元+六险二金。

2022届毕业生王同学，城市轨道交通车辆专业，入职京港地铁，参与大兴机场线车辆检修，已考取高级检修工资格。

---

报考须知

招生对象：应届初中毕业生，需通过北京市中招系统填报志愿。
身体条件：无色盲色弱，身高男165cm/女160cm以上。
学费标准：农村及县镇户口免学费，城市户口每年2800元。

---

常见疑问解答

女生适合读吗？

适合。通信信号专业女生占比35%，主要从事调度监控、票务系统维护，工作环境以室内为主。

就业地点是否仅限北京？

否。毕业生可签约上海局、广州局、成都局等18个铁路局，近年外省市就业比例达42%。

工作后能否转管理岗？

可以。工作3年后可竞聘工班长、车间技术员，需具备技师资格及大专学历。