一、公司基本面速览:旭升股份是做什么的?
旭升股份(603305.SH)成立于2003年,总部在浙江宁波,主营新能源汽车精密铝合金零部件。核心客户包括特斯拉、蔚来、Rivian、Lucid 等,其中特斯拉贡献营收长期超过50%。公司具备模具设计—压铸—精密加工—表面处理一体化能力,2023年铝合金压铸件出货量约7.8万吨,全球市占率约3.5%。

二、财务体检:近三年关键指标拆解
1. 营收与利润
- 2021—2023年营收:30.2亿元、42.5亿元、51.7亿元,复合增速31%。
- 同期归母净利:4.13亿元、6.05亿元、7.36亿元,复合增速33%。
- 毛利率稳定在30%上下,高于行业均值约5个百分点。
2. 现金流与负债
- 经营性现金流净额连续三年为正,2023年达8.1亿元。
- 资产负债率42%,带息负债率仅18%,偿债压力可控。
3. 研发投入
研发费用率保持在5%左右,高于同行平均3%,重点布局超大型一体化压铸(Giga Casting)与高导热铝合金材料。
三、行业赛道:新能源渗透率+轻量化双重驱动
全球新能源车销量2023年突破1400万辆,渗透率18%,预计2030年达45%。每辆新能源车铝用量较传统燃油车提升约80kg,旭升股份直接受益。此外,欧美碳排放法规趋严,北美市场2025年起单车铝化率将提升至25%,为公司出口打开空间。
四、竞争格局:旭升股份的护城河在哪?
1. 客户粘性
特斯拉2014年开始合作,旭升是其全球首批压铸结构件供应商,配套Cybertruck、Model Y 前舱/后底板。特斯拉对供应链认证周期长达24—36个月,新进入者门槛极高。
2. 技术壁垒
- 掌握6000T—9000T超大型压铸岛技术,良率>95%。
- 自研免热处理铝合金材料,减重10%且成本下降8%。
3. 产能布局
宁波基地现有产能12万吨,2024年墨西哥工厂一期将投产,规划产能3万吨,贴近北美客户降低关税风险。
五、估值水平:旭升股份股票现在贵不贵?
截至2024年6月,股价对应动态PE约22倍,低于近三年中枢28倍;PEG仅0.7,处于历史低位区间。对比可比公司文灿股份(PE 35倍)、爱柯迪(PE 30倍),旭升估值具备安全边际。

六、潜在风险:投资者必须关注的三大变量
- 客户集中度:特斯拉收入占比过高,若订单波动将直接影响业绩。
- 原材料价格:铝价每上涨1000元/吨,毛利率下滑约1.2个百分点。
- 新产能爬坡:墨西哥工厂良率、人工成本若不及预期,可能拖累盈利。
七、机构观点:北向资金与公募最新动向
2024年一季度末,北向资金持仓比例升至4.8%,创两年新高;易方达、广发等五家公募合计持仓市值超12亿元。主流券商一致预期2024—2026年净利CAGR 28%,目标价区间28—32元,较现价仍有25%—40%空间。
八、操作策略:短线波段还是长期持有?
短线视角
股价受特斯拉季度交付量及铝价波动影响大,可在22倍PE以下逢低吸纳,25倍以上分批止盈。
长线视角
若看好新能源渗透率持续提升,且公司北美产能如期放量,可采取“逢回调定投”策略,持有周期3—5年,目标市值看到300亿元(对应2026年25倍PE)。
九、常见疑问解答
Q:旭升股份会不会被一体化压铸技术颠覆?
A:公司本身就是一体化压铸的推动者,9000T压铸岛已量产,技术迭代反而加固护城河。
Q:墨西哥工厂会不会面临政策风险?
A:墨西哥属于USMCA成员国,出口美国零关税,且当地政府提供税收优惠,政策风险可控。

Q:如果特斯拉自建压铸产能怎么办?
A:特斯拉资本开支重心在整车与FSD,压铸环节外包仍是主流,旭升作为Tier 1地位稳固。
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