航发科技到底是做什么的?
航发科技全称中国航发航空科技股份有限公司,隶属中国航空发动机集团,主营航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造与销售。公司深度参与国产大飞机CJ-1000AX、涡扇-20等核心项目,**“两机专项”**首批受益标的之一。

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航发科技股票怎么样?财务数据拆解
营收与利润
- 2023年报:营业收入约58.7亿元,同比增长18.4%;归母净利润4.21亿元,同比提升27.9%。
- 毛利率连续三年抬升,2023年达**22.8%**,高于航发系平均水平。
现金流与负债
经营性现金流净额转正至6.3亿元,资产负债率控制在**46%**,军工板块里算稳健。
---航发科技未来走势:三大催化剂
1. 国产替代加速
民航局规划到2035年国产商用发动机装机率超50%,航发科技作为**叶片、机匣核心供应商**,订单弹性大。
2. 军品放量
歼-35、运-20B等新型号进入批产期,**军用涡扇发动机需求五年复合增速有望达20%**。
3. 维修后市场
发动机全生命周期维修价值约为新机售价的3倍,公司布局的维修基地2024年起陆续投产,毛利率有望再提升3-5个百分点。
---估值贵不贵?横向对比看答案
| 公司 | 2024E PE | PEG | 备注 |
|---|---|---|---|
| 航发科技 | 42 | 0.9 | 民品占比高,弹性大 |
| 航发动力 | 55 | 1.3 | 整机龙头,估值溢价 |
| 中航重机 | 38 | 1.1 | 锻件环节,周期性强 |
结论:航发科技**PEG低于1**,在航发产业链里仍算“便宜”。

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风险点:别忽视的三件事
- 原材料涨价:高温合金价格波动可能侵蚀利润。
- 型号研制不及预期:若CJ-2000进度延迟,订单节奏会打乱。
- 限售股解禁:2024年8月有1.2亿股定增解禁,短期抛压需警惕。
技术面:现在能不能上车?
周线级别,股价处于2021年以来大箱体下沿,**MACD底背离**;日线站上60日均线,量能温和放大。短线止损位参考箱体下沿19.5元,若放量突破24元,有望打开30%空间。
---机构最新观点汇总
- 中信证券:给予“买入”,目标价28元,**看2025年军品+维修双轮驱动**。
- 华泰证券:上调至“增持”,认为**民品业务估值修复空间大**。
- 国盛军工:提示短期震荡,建议逢跌布局。
散户常问:航发科技适合做长线还是短线?
自问:如果追求一年翻倍,可能失望;自问:若愿意持有三年分享国产航发0到1的红利,**赔率依旧有吸引力**。一句话:短线看情绪,长线看型号放量节奏。

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