无人机股票有哪些_无人机股票值得买吗

新网编辑资讯栏目 – 财经资讯 2025-09-08 2

无人机股票有哪些？一张图看懂核心标的

先把大家最关心的“名单”摆出来，免得翻半天找不到重点。当前A股、港股、美股里真正与无人机产业链深度绑定的公司，大致可以分成整机制造、核心零部件、运营服务三条主线：

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整机制造：大疆未上市，但供应链上的航天彩虹（002389）、纵横股份（688070）、中航沈飞（600760）已量产军用/工业级无人机；美股Joby Aviation（JOBY）主打城市空中交通。
核心零部件：电池龙头宁德时代（300750）、碳纤维轻量化供应商中简科技（300777）、毫米波雷达华域汽车（600741）。
运营服务：物流配送场景看顺丰控股（002352）旗下丰翼科技，农业植保看极飞科技（未上市，关注高瓴持仓）。

无人机股票值得买吗？先问自己三个问题

1. 行业增速到底多快？

Frost & Sullivan最新报告给出答案：全球民用无人机市场年复合增速23.8%，预计2027年突破500亿美元。中国占全球产能70%，政策端“低空经济”首次写入政府工作报告，相当于给行业装上加速器。

2. 业绩是真成长还是炒概念？

以航天彩虹为例，2023年无人机业务营收占比已升至58%，毛利率连续五年高于45%，军贸订单排到2026年；再看纵横股份，工业级无人机销量三年翻倍，但净利润率仅8%，说明To B市场还在“烧钱”铺渠道。结论：军工链更稳，民用链弹性大但波动高。

3. 估值贵不贵？

当前板块PETTM中位数约55倍，高于军工整体但低于半导体。拆解来看：
- 主机厂：PEG≈1.2，透支了未来两年增速；
- 零部件：宁德时代无人机电池业务占比不足5%，估值锚仍在动力电池，存在预期差；
- 运营服务：顺丰同城无人机配送单票成本已降至6元，接近人力临界点，一旦规模放量，利润弹性堪比当年快递价格战后的通达系。

如何挑出下一支十倍股？四个维度拆解

维度一：技术壁垒

无人机核心不在“飞得起来”，而在飞得稳、落得准、数据回传快。航天彩虹的“射手”系列用上了AI目标识别，误差小于0.5米；中简科技的T800级碳纤维强度是钢的5倍，减重30%，直接决定续航。

维度二：订单可见度

军工看“十四五”军贸合同，民用看政企采购。2024年新疆农业植保无人机招标量同比增120%，极飞科技虽未上市，但其供应商纵横股份已拿到70%分包份额，相当于提前锁定业绩。

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维度三：政策催化

深圳、合肥、成都三地已开放低空物流试点，顺丰在南山区的航线从审批到落地仅21天。政策窗口期往往带来估值溢价，参考2020年新能源汽车行情，第一波炒预期，第二波炒订单，第三波炒利润。

维度四：现金流健康度

民用无人机公司最怕“卖一台亏一台”。对比纵横股份与航天彩虹：前者应收账款周转天数180天，后者仅90天；前者经营现金流连续三年为负，后者军贸预付款模式带来充沛现金。现金流差的公司，牛市能涨，熊市腰斩。

实战策略：三种仓位配置思路

保守型：军工链+高分红

航天彩虹+中航沈飞组合，仓位不超过总资金20%，吃政策红利+军品定价改革，回撤控制在15%以内。

平衡型：主机厂+零部件

60%仓位给纵横股份博业绩弹性，40%仓位给宁德时代对冲技术路线风险，利用零部件估值洼地平滑波动。

激进型：美股映射+未上市影子股

小仓位布局美股JOBY，同时潜伏高瓴重仓的极飞科技供应链（如碳纤维预浸料供应商光威复材（300699）），一旦极飞启动IPO，A股对标标的将提前反应。

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常见误区提醒

误区一：把航模公司当无人机龙头。部分企业用消费级航拍收入充数，实际技术门槛与工业级相差十倍。
误区二：忽视空域管制风险。即使政策鼓励，航线审批仍可能卡脖子，2023年某头部企业因空域冲突导致千万订单延期交付。
误区三：只看市盈率不看研发。无人机迭代周期18个月，研发投入低于营收10%的公司，三年后大概率掉队。